重磅9条市域郊铁路规划公布涉及武

近日，天津市规划局发布了《天津市市域(郊)铁路专项规划(-年)》(征求意见稿)同时，附上了7条走廊线和2条联络线构成的天津市域(郊)铁路网络。具体路网图如下：从规划来看，7条走廊线打通了宁河、滨海、滨海南、静海、团泊、南站、武清、宝坻、蓟县等传统轨道交通薄弱的远近郊节点地带，将这些区域纳入到了天津整体轨道交通路网的范畴中。其中，7条走廊线分别为津滨线、津静线、津武线、津蓟线(利用既有铁路)、津宁线、津山线(利用既有铁路)、津港线，2条联络线分别为宁武联络线和双湖联络线。

涉及武清的有三条线路：

1、津滨线（就是Z2线）:津城核心区与滨城核心区之间快速联系线路，并向武清区延伸。沿线串联武清城区、北辰环外地区、天津站地区、海河柳林地区、国家会展经济区、滨海新区中心商务区等重点发展地区。注意这条线路，串联了几乎天津现有、未来的热点经济地带，而且走向极其鲜明，从滨海、市区到武清，沿着天津新的城市规划轴线展开，也是未来的经济核心走廊。2、津武线（通武廊）:津城核心区与武清城区之间快速联系线路，并向河北廊坊、北京通州延伸。沿线串联京滨工业园、武清城区和北辰环外地区，规划远期通过津蓟铁路引入天津北站。3、津蓟线（津蓟铁路改造线路）:津城核心区与宝坻、蓟州城区之间利用既有津蓟铁路开行市郊列车，适时进行既有线技术改造，提升服务质量。而且根据图中标识，津武线（通武廊）和津蓟线（津蓟铁路改造线路）都过经过南湖地区。津滨线（就是Z2线）经过龙湾城和黄庄地区过城际站向北。

九条线路如下：

(一)走廊线

津滨线:津城核心区与滨城核心区之间快速联系线路，并向武清区延伸。沿线串联武清城区、北辰环外地区、天津站地区、海河柳林地区、国家会展经济区、滨海新区中心商务区等重点发展地区。注意这条线路，串联了几乎天津现有、未来的热点经济地带，而且走向极其鲜明，从滨海、市区到武清，沿着天津新的城市规划轴线展开，也是未来的经济核心走廊。津静线:津城核心区与静海城区之间快速联系线路，并向滨海国际机场延伸。沿线串联静海城区、团泊西区、文化中心地区、海河柳林地区及滨海国际机场等重点发展地区。静海这条铁路已经规划、放风许久许久，这条路线将会打通静海与主城区的联系，同时也有利于团泊的盘活。津武线:津城核心区与武清城区之间快速联系线路，并向河北廊坊、北京通州延伸。沿线串联京滨工业园、武清城区和北辰环外地区，规划远期通过津蓟铁路引入天津北站。说实话，京津冀一体化中，除了第一条路线，这条路线的贯通会全面打通武清的轨道交通体系，如果未来能够拓展河北与北京，武清的地位会进一步上升。津蓟线:津城核心区与宝坻、蓟州城区之间利用既有津蓟铁路开行市郊列车，适时进行既有线技术改造，提升服务质量。津宁线:津城核心区与宁河城区之间快速联系线路，沿线串联空港经济区、东丽湖地区、未来科技城和宁河城区等重点发展地区。津山线:津城核心区与宁河城区之间利用既有津山铁路开行市郊列车，适时进行既有线技术改造，提升服务质量。津港线:津城核心区与大港城区之间快速联系线路，并向北辰环外地区延伸。沿线串联北辰环外地区、小白楼地区、梅江地区、津南八里台和大港、南港地区等重点发展地区。

(二)联络线

宁武联络线:津武线与津宁线之间联络线，沿线串联北辰活力区和未来科技城等重点发展地区。双湖联络线:海河中游地区南北向联络线，沿线串联空港经济区、国家会展经济区、津南城区和津南八里台地区等重点发展地区。

建设节点规划：

综合考虑经济社会发展和客流增长需求，以及城市财力、建设能力和运营能力，近期拟启动4条走廊线局部段落建设，即津静线、津武线、津宁线和津滨线。

来源：天津广播

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