说实话，我压根没有想到这个系列还能再出续集。不明觉厉的朋友可以回头看看历史文章里的第1和第2季。

事情还要从差不多3年以前说起，在米米的强烈要求下，把他的自行车两边支撑的小轮拆掉了，不到6岁的他开始正式的学骑自行车。但是他学了好久都没有学会，想到这也不是多难个事，我也就没怎么在意。

直到有一天傍晚陪他练车，看他已经快要学会但是摔了两次又想放弃的时候，我忍不住急了:“不行！今天必须学会！起来再练！”就在我恩威并重、软硬兼施的1小时以后，我总算放开了双手，他终于找到了自己的平衡，为后面的故事拉开了序幕。

跟所有的小朋友一样，刚学会的时候总是兴奋异常。不过那时候骑车，基本是在小区里，或者附近的广场上溜几圈。自行车，是一件非常好玩的玩具。

年8月3日傍晚，优品道广场，追风少年C位出道

后来，听爸爸讲了上大学时一小时骑完二环路（28.3公里）的故事，在米米心里又种下了一棵草，他也嚷嚷着说要挑战二环路。好吧，万丈高楼平地起，先骑个10公里再说。

年9月26日晚上，西南财经大学，轻松挑战10公里

10公里挑战成功以后，我找到一条非常经典的路线——骑车去大悦城（往返大概12公里）。只要作业完成的早，我们经常去大悦城玩赛车游戏，又能玩游戏，又能锻炼身体，两全其美！更重要的是逐渐训练着在真正的公路上骑车的各种操作。

有时候，我们也去非遗公园骑个车，人少地方大，有些路段有种探险的感觉。

年10月13日周末，非遗公园，涉足荒野

经过年一个冬天的储备，10来公里的路程对他来说只能算热身了，小家伙对二环路跃跃欲试。19年五一假期第一天，我把他的自行车放在后备箱，开到财大（第一次骑这么远，稳妥起见还是减少一些路程），从成温路口开始了二环的挑战，背包里放着巧克力，并且做好了骑不动就打车回来的打算。

不过结果却让我大跌眼镜，除了在加油站拉了一泡屎，米米没有任何休息的一口气骑完二环，回家以后还意犹未尽的在小区里踢了一会球。好吧，我们吹过的牛，都要一个一个的去实现！

年5月1日下午，二环路上最靓的仔

挑战二环的轻松成功，让我们对三环（51公里）的期待变得强烈起来，10多天以后，我们准备向三环发起冲击，怕个毛，大不了打车回来！于是就还是骑着他那辆红白相间的小车，上了三环内圈的辅道！

5月19日，三环有专门的自行车道，红绿灯少，错开高峰期还是比较适合骑行的

在具体路线上我是考虑过的，成都虽是平原，但是地势也是西北略高，东南略低，我家住在西三环，骑内圈不仅仅是路程少一些，更重要是体力的分配，一开始体力好的时候往北走先开始上坡，到东北边体力下降的时候正好开始下坡，一直要下到天府立交，后面1/4圈上坡如果实在骑不动的话就打车了（在这里大家脑海里有没有浮现出安西教练的形象？）。

事实证明了这样安排的确非常明智，龙潭立交那个又陡又长的下坡出现的太及时了！而且最后1/4圈，在“挑战成功”这个目标的极大精神鼓舞下，米米也没有认怂，精确的骑到了我们上三环的那个路口。

发到朋友圈的照片，有很多人给小朋友点赞。我想说的是其实米米的体育成绩在班上并不突出，换句话说，在他这个年龄段，单说身体素质能够骑50+公里的小朋友一定有很多，但是做一件事能够坚持近5个小时，还是让我觉得难能可贵。回家以后，给他的褒奖简直是不能更多了！

在爸爸所有骑车的故事里，最吸引他的是骑回爸爸老家。不过这来回80来公里的路程，对一个刚8岁的孩子，可不是闹着玩儿的，有目标是好事，但是饭还要一口一口的吃。

去年暑假里先升级了装备，之前那辆捷安特小车退出现役留给弟弟了，启用新的迪卡侬Rockrider再练了一次三环路以后，我们又去挑战新的目标！线路是从光华大道出城，沿新华大道到崇州羊马镇附近，再向南折向成温邛快速路，从永康路回家，全程61公里左右。

年8月，崇州乡间小道上的破风手

这次挑战虽然成功，但是回来米米还是累惨了！5个半小时60+公里应该就是他的极限了。也许很多人都会说，小朋友随便骑骑锻炼锻炼身体就行了啊，骑那么远、那么拼干嘛？我们骑行的意义到底是什么？

对老父亲来说，现在的孩子阅读很重要，英语很重要，奥数很重要，机器人编程很重要，钢琴绘画书法……十八般武艺样样都很重要，但是成才的前提首先是成人，小男生要成为男子汉，健康的身体、宽广的心胸和坚韧的意志，同样是非常重要。长大以后行走江湖，遇到心仪的女神比武招亲的话，才能上台硬刚。要不然成了CXK那个调调，我怎么对得起列祖列宗？

少年娘则国娘，“东亚病夫”的招牌,李小龙用多年时间踢碎,又被他捡回来了！

当然，骑几天自行车并不会让孩子马上就成为人中龙凤，但是坚持长时间的户外运动，总会慢慢给他带来积极的变化。至少，先天视力发育不太正常的米米，已经矫正正常摘掉眼镜了，华西的眼科医生告诉我们，最有效的办法就是多晒太阳。

而对米米来说，骑车最大的意义就是他喜欢！准确的说更喜欢设定一个略有难度的小目标通过努力达到以后的那种愉悦感！所以我最担心的不是把他累到，而是这次并不算愉快的骑行，会不会打击他骑车的兴趣。

“米米，这次骑车有什么开心的事和不开心的事吗？”这是我和他妈想套他说不想说的事惯用的伎俩。

“开心就是骑下坡，不开心就是骑上坡！”（小朋友的世界就是这么简单）

“那所有的路都不可能全是下坡啊，总会有些上坡，有些下坡，有些路平人少风景还好，有些路烂车多还全是灰的嘛。”（爸爸就是唠叨+啰嗦）

“……”

“这样吧米米，以后我们骑车，遇到下坡就尽情享受，遇到上坡就咬牙坚持，好不好？”

“好！”

希望在以后的路上，他能够慢慢懂得这句话背后的意思。

年8月，国道G，以后的路，还长着呢

经过上次崇州的骑行，让我知道米米想的骑回爸爸老家的挑战，还不能操之过急。马上又要秋天了，慢慢再锻炼吧。为了激励他，给他报名了一个马拉松欢乐跑，结果跑步练习2个多月以后，6公里多的路程40分钟轻松完赛。

年11月6日，成都摇滚马拉松，米米的第一个官方成绩

天气慢慢由凉变冷，大量出汗的剧烈运动慢慢的不太合适，而骑车这种微微出汗的有氧运动，正好在冬天保持运动状态。另外我也发现了一个适合骑车的好地方——温江的金马河边北林绿道。为此我还买了个车载的自行车架，周末空气好的时候，时不时开车到河边，继续我们的骑行。

年12月，温江金马河边，原来真的有路平人少风景还好的地方！

除了骑平路之外，米米有时还想骑到河滩上去，爸爸也跟着去发现和寻找一些毫不起眼微不足道的东西。

流体的美

在这个冬天，印象最深刻的骑行，是有一天回程的时候比计划晚了一些，而冬天的白天时间很短，在距离停车场还有几公里的地方，天就黑了下来。也许是米米有些累了，也许是在这没有路灯的乡间公路上有些害怕，虽然我就在他身边，但他还是略有些紧张的问了我几次：“爸爸，还有多远啊？”这应该是米米第一次面对这种状况：没有人能够帮助和替代，除了坚持到底别无他法，就连放弃也没得选。

等你长大了，你会发现很多事都是这样的。

年3月7日，冬去春来，春回大地，彩旗挥舞，锣鼓喧天，激动人心的一天终于来到，米米蹬上擦拭一新的座驾，向着爸爸老家的方向，整装待发！又经过一个秋天+冬天的体能储备，我对今天的挑战可以（还）说（是）充（捏）满（一）信（把）心（汗）。

得益于基建狂魔这些年来的飞速发展，十几年前骑车回家的公路两旁，早已是物人皆非，只有在快到家的乡村公路上，依稀找到了当年学骑自行车时的感觉。看着眼前这个逆风飞翔的少年，让我忽然觉得有些恍惚，时光放映机仿佛把这近40年的经历一帧一帧的又回放出来。

那个推着28圈载重自行车在乡间小道上蹒跚学车的小孩，那个寒冬的凌晨推着自行车驮着一车蔬菜艰难前行的少年，那个为了省下5块钱路费每次回家都快要把屁股磨穿的青年，那个一大把年纪却依然喜欢骑行的中年，今天又回来了！

小孩，少年，青年，中年……

有了以前的经验，这次的挑战分成了上下午两段，中午留给他充足的时间休息，并且妈妈在家准备好自行车挂架，随时做好接应的准备。但是米米的发挥依然是持续的稳健，妈妈的应急方案并没有派上用场。往返81.33公里，一天总骑行时间将近6小时，在傍晚回程的最后几公里，意志和精神力量已经远远超过体力的因素。我们并不追求速度，重要的是米米在他的骑行生涯中又越过一座不高也不低的山丘。

山丘

客观的说，如果论身体平衡协调能力，技巧，还有爆发力，米米只能算一般，甚至说还有些愚钝。但是笨头笨脑的郭靖也能厚积薄发，练成降龙十八掌；乔峰在少林寺学武没有任何奇遇，后来就凭太祖长拳，一样在聚贤庄大战群雄。认真和坚韧的人，全世界都会给他让路。

对于锻炼这件事，希望米米能坚持下去！

虽千万里，吾往矣

回来在小区里锁好车的那一瞬间，我突然在想：

不知道等米米长大以后，

我们父子俩，

还有没有机会，

挑战一次，

川藏线？！

（全文完）

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1、米米，大少爷的小名，在四川话里，米米泛指植物的果实或种子，象征着一个新的生命，不求他长成参天大树，但希望他经得起风雨，充满茁壮的生命力。

2、米妈曾经担心小朋友会不会运动过量，对身体有害。对此我专门咨询过米米的体育老师，老师说小朋友体质差别非常大，体育锻炼并没有严格的运动量限制，重要的是科学的锻炼，包括运动前的热身，运动时正确的姿势，后面的拉伸和放松，以及循序渐进的过程等。也欢迎有这方面专业知识的朋友给我们更科学的指导。

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作者简介

一位在前能破风，在后能阻截，左右能护驾，夏天给他防晒驱蚊，冬日叮嘱防风保暖，时而慈祥和蔼，时而火冒三丈，时而欣喜有加，时而叹息无奈，骑得了单车，照得到美图，还要码字装逼秀恩爱的老父亲。